Насос
Насос, который берётся с собой в дорогу должен быть компактным, удобным, достаточно лёгким и не подвести в нужный момент. Желательно брать насос со встроенным датчиком давления — манометром.
Существуют различные конструкции насосов: двухкамерные, способные накачивать шину при движении поршня в обе стороны; ножные, компактные и многие другие. Но при этом важно, какое максимальное давление способен накачать насос и как быстро он может справиться с этой задачей.
При движении по пересечённой местности на горном велосипеде с колёсами 26 дюймов и шириной покрышки 2,0−2,1 обычно поддерживают давление 2−3 атмосферы. На ровном асфальте — 4−4,5 атмосферы. Шоссейные тонкие шины 700C зачастую накачиваются до 8−9 атмосфер. Максимальное значение давления обязательно указывается сбоку покрышки.
Набор гаечных ключей
Основной тип ключей, используемых в современных велосипедах — «шестигранник» (технически грамотное название — имбусовый ключ или ключ Аллена). Даже если у Вас дома есть набор подобных ключей, всё же рекомендуется приобрести компактный вариант, который будет удобен для перевозки — так называемый «мультиключ».
Стоимость зависит от наличия дополнительных ключей — выжимки для цепи, спицевого ключа, а также от материала изготовления.
Запасная камера
Даже при непродолжительных прогулочных поездках по ровным городским дорогам можно столкнуться с проблемой прокола колеса. В этом случае можно воспользоватся ремкомплектом и заклеить пробой на месте. Но для существенной экономии времени и для облегчения замены неисправности в мокрую погоду лучше заменить камеру целиком.
Камеры бывают с разными типами клапанов — Presta («велосипедный» — тонкий и длинный) и Schrader («автомобильный» — большего диаметра). Если обод колеса рассчитан на клапан Presta, то при установке камеры Schrader придётся увеличить диаметр посадочного отверстия. Также камера должна соответствовать размеру покрышки — её диаметру и ширине.
Ремкомплект для камер
Ремкомплект для устранения проколов в дороге содержит как правило несколько готовых заплаток (иногда разной формы), клей и кусок наждачной бумаги для того, чтобы зачистить поверхность резины и улучшить адгезийные свойства материалов.
Даже в том случае, если в наличии есть запасная камера, ремкомплект также необходим. Например, при повторном проколе колеса или на месте стоянки, где можно произвести ремонт повреждённой камеры.
Монтажные лопатки
Монтажна лопатка — это специальный инструмент для натягивания борта покрышки на обод. Как только удалось поддеть и натянуть шину одной из монтажек, вторым её концом можно зацепиться за ближайшую спицу. Таким образом не требуется её удерживать руками и можно воспользоваться второй монтажкой для проделывания аналогичной операции.
Одной или двух монтажных инструментов вполне достаточно для того, чтобы справиться с любой покрышкой. Лишь в особенных случаях может потребоваться третья.
Покупать лучше всего пластиковые монтажки, поскольку металлические могут повредить обод.
Смазка
Для различных узлов велосипеда подходят разные типы смазки. Густая литиевая — для подшипников, гаек и болтов и специальная жидкая — для цепи.
Густые смазки могут различаться по некоторым составным компонентам. Например, тефлон или графит. Но в целом их свойства схожи. Можно использовать отечественный солидол, фиол и литол.
Смазки для цепи отличаются прежде всего тем, насколько быстро они срабатываются. Некоторые из них предназначены для использования в определённых погодных условиях. Проще всего приобрести универсальную смазку для цепи и периодически проводить её чистку.
Желательно
Подседельная сумка
Подседельные сумки бывают разного размера. Подбирать размер следует исходя из того, что именно предполагается в ней перевозить.
Для компактного набора гаечных ключей, запасной камеры, нескольких заплаток с клеем и двух монтажек вполне хватает самого минимального объёма.
Крылья
Существуют короткие быстросъёмные пластиковые крылья с креплением на вилку и подседельный штырь, а также длинные почти полностью закрывающие колесо металлические или металлопластиковые крылья со специальными поддерживающими креплениями.
Короткие как правило устанавливаются на горные велосипеды. Их преимущество прежде всего в низком весе и в возможности быстро снять без применения инструментов. Недостаток подобных крыльев — низкая защита от грязи.
Длинные фиксированные крылья защищают от грязи заметно лучше, но обладают небольшим клиренсом (просветом), что ограничивает их применение в основном на гибридных и городских велосипедах.
Фара и фонарь
Обычно велосипеды комплектуются светоотражателями, (спереди — белым, сзади — красным, по бокам — жёлтыми или оранжевыми). Сами по себе они не светят, но делают велосипед заметным в свете автомобильных фар. Если передвигаться в потёмках только по дворам, то светоотражателей будет достаточно, но если придётся выезжать на автомобильные дороги, лучше установить на велосипед переднюю фару белого цвета и красный задний фонарь.
Наиболее распространены фары с расположенными внутри батареями и быстросъемным креплением на руль. Они могут использоваться в качестве переносного фонаря.
Чаще всего фары комплектуются галогенной лампой, мощность которой составляет 5−20 Вт.
Существуют также фары на нескольких светодиодах мощностью 3−5 Вт, по количеству света эквивалентные 10−20 Вт галогенным лампам. Продолжительность работы фары от одного комплекта батарей на светодиодах заметно больше, чем на галогенных. Но стоимость светодиодных фар выше.
Задние фонари как правило снабжены маломощными светодиодами и имеют два режима свечения — обычный и мигающий.
Необязательно
Перчатки
Велосипедные перчатки созданы для обеспечения большего комфорта для кистей рук, для защиты при падении, а также для защиты от холода.
Зимние перчатки, защищающие от холода, сделаны из специального согревающего и непродуваемого материала. Летние перчатки бывают как обычные, так и с открытыми пальцами. Последний вариант обеспечивает лучшую вентиляцию без ущерба комфорта и защиты ладоней. Перчатки с укороченными пальцами также не требуется снимать для того, чтобы набрать номер телефона или расплатиться в магазине.
Велокомпьютер
Электронное устройство для измерения скорости и пробега велосипеда, а также таких дополнительных параметров, как: средняя скорость, время в пути, максимальная скорость, пульс, текущее время, температура, давление, частота вращения педалей и др.
Существуют проводные и беспроводные модификации велокомпьютеров. В беспроводных вариантах сигнал передаётся с помощью радиосигналов, что позволяет избавиться от проводов, а также использовать велокомпьютер без обязательной установки его на велосипед (например, на руку).
Также существуют более дорогие модели велокомпьютеров, в которых информация о положении, скорости и высоте определяются с помощью GPS. Такие модели после поездки можно подсоединить к компьютеру, на котором при наличии соответствующих датчиков можно посмотреть на карте путь велосипедиста, его скорость, потраченные калории, а также частоту пульса, каденс и многие другие параметры.
Шлем
Движение на велосипеде по проезжей части сопряжено с повышенной травмоопасностью. Чтобы избежать серьёзных повреждений головы в случае падения или столкновения с препятствиями или другими транспортными средствами, лучше воспользоваться защитным шлемом. Специальный лёгкий велосипедный шлем не помешает обзору, но защитит от царапин и пямых ударов.
Желательно, чтобы шлем был как можно более лёгкий — это обеспечит больший комфорт и при ударной нагрузке не послужит дополнительным весом, нагружающим голову и шейный отдел позвоночника. Не менее важно следить за тем, как шлем сидит на голове — нельзя допускать его свободный ход.
Важно также помнить, что лёгкие открытые шлемы одноразовые. В том случае, если было совершено падение, его обязательно следует заменить.
Фляга и крепление
Фляга — пластиковая бутылка, которая крепится на раму велосипеда при помощи специального кронштейна. Даже при не очень интенсивном кручении педалей из огранизма выводится большое количество жидности, которое необходимо пополнять. Слишком сильная потеря влаги ведёт к ухудшению выделения синовиальной жидкости в коленных суставах и может привести к появлению боли.
При интенсивных нагрузках рекомендуется пить часто и небольшими порциями. В жаркую погоду потребление жидкости нужно увеличить даже при отсуствии жажды.
Лучше употреблять негазированные напитки: обычную или минеральную воду, умеренно сладкий чай с лимоном.
